Dnevnik, november 1-2

1. - 2. novembra - Pot od Marseilla do Barcelone se začne z malo vetra. Nadaljujemo z jadranjem in motorno navigacijo. Oko za napovedi, ki napovedujejo libeccio ali naraščajoč jugozahodni veter.

Ni treba posebej poudarjati, da imamo veter v lica. Poskusimo predvideti, da se ne bomo ujeli sredi Leonskega zaliva.

Ponoči se veter veča, nevihte in sunki vetra. Zjutraj se začne pravi libeccio režim in odpeljemo se proti vetru v Barcelono.

Med tistimi stranskimi učinki je tesen tudi tisti, zaradi katerega se počutite omamljeni.

Čez nekaj časa se počutite kot nogavica v pralnem stroju, še huje: kot nogavica, pritrjena na ograjo.

Ko zagledamo profil La Vele, čudovite stavbe, ki dominira v barcelonskem pristanišču, smo vsi, nekateri bolj ali manj, nekoliko "gladki".

Našli smo mesto v oneoceanskem pristanišču Vell

Utrujena Našli smo mesto v Oneocean Port Vellu, marini, ki ima nekaj povezave z nami. Slalomiramo med mega jahtami, velikimi kot vesoljske ladje.

Bambus z njegovo zastavo miru, ki ga je vetra zasukala, se mu ne zdi vreden njegovega pogleda.

Koliko življenja bi morala povedati ta ladja, koliko zgodb ljudi, koliko zgodb padcev in vzponov, koliko milj, koliko smeha, koliko solz, koliko, kot pravijo v dvigu glavnega jadra, " velika želja po morju«.

Je veliko več kot slogan, je bojni jok. Zgodovina te ladje se je začela pri 1982, ko je zapustila baltsko ladjedelnico na Finskem.

Dvakrat zamenja roke in ko doseže Fundacija izstopa Don Antonio Mazzi Za seboj ima svetovno turnejo in deset let kariere.

Govori se, da ko je na telefonski klic prišel velikodušni lastnik ladje, ki je hotel ladjo dostaviti, nihče ni razumel, kaj je to.

Don Antonio je duhovnik, ki ve marsikaj

Don Antonio je duhovnik, ki ve marsikaj: kako rešiti ljudi iz težav, kako zgraditi mrežo skupnosti za ljudi, ki so zaradi takšnih ali drugačnih razlogov marginalizirani.

Zna izšolati vzgojitelje in tisoč drugih stvari, skratka je bojni duhovnik na »misiji za Boga«, o ladjah pa je vsaj sprva vedel malo ali nič.

Na srečo je obstajala skupnost na otoku Elba in ladja je bila namenjena v ta namen.

Tako se je začelo tretje življenje Bambooja, ki je postalo, verjetno edini primer na svetu, na sedežu skupnosti.

Tu imajo mladi, ki se srečujejo s potovanjem, da se vrnejo na pot (in nekdo, je treba reči, da je imel drsnik), imajo veliko orodja, vključno z orodjem za jadranje.

V Bambooju se moraš naučiti spoštovati sebe in druge, da lahko napreduješ naprej

Čoln je majhen svet, v katerem morate spoštovati nekaj pravil, vendar obvezno (odvisno je od vašega življenja).

V njem se moraš naučiti spoštovati sebe in druge, da greš naprej, morje v njem te nauči strahu in poguma. Tam, kjer lahko dobesedno pustite svojo preteklost za seboj in poskusite biti nova oseba.

Zdaj ne mislite, da je vse fascinantna pustolovščina, ki jo zmočijo valovi in ​​lasje v vetru.

Priredili so se prikolice, izobraževalni izleti po morju otrok skupnosti, tako uspešni, da so si prislužili naziv "Karavana apokalipse".

Vendar je v tej jadrnici veliko ljudi našlo ravnotežje med zavojem in svetlobo, močnim krmnim vetrom in veliko mirnostjo.

Nekateri in nekateri so postali člani posadke, zdaj pa na drugih ladjah nadaljujejo solidarnostno plovbo, ki so jo spoznali o Bambusu.

Jasno je, da se s pristaniščem za bogate ne poročimo

Ob takšni zgodbi je jasno, da se s tem pristaniščem ne poročimo za bogate. Ampak zunaj piha 30-40 vozlov in valovi se dvigajo in dvigajo ... nimamo veliko možnosti.

Ko smo enkrat na privezu, da bomo s temi megajahtami naredili kaj drugega, poleg zastav miru in zastav Sredozemskega morja miru postavimo tudi nogavice, spodnje perilo, spalne vreče in majice.

Da bi odpravili kakršen koli dvom in se še bolj razlikovali, smo dali tudi čajne brisače.

Naslednje jutro smo začeli tavati kot Marsovci v iskanju ploh (po vseh teh dneh na morju nam je začelo »smrditi«), po
čas, razumemo, da so daleč, skoraj 800 metrov od pomola, kamor smo privezani.

Zakaj bi dal jacuzzi na čoln?

Nato razsvetljava: skoraj nič. Po drugi strani, zakaj uporabljate običajne prhe, ko imate jacuzzi na jadrnici?

Čeprav bi bilo resnično vprašanje: zakaj postaviti jacuzzi na čoln?

Veliko bi lahko povedali o tem, kako in zakaj je morje postalo kraj razkošja.

Nekoč so se delavci, revni, obsojenci in pustolovci odpravili na morje. Danes obstaja cel sistem, ki želi narediti morje kraj za bogate.

Zakaj je tako? Imamo svoj odgovor: ker je morje lepota. In nekateri bi radi, da je ta lepotica za nekatere privilegij.

S svojimi nogavicami sredi megajaht želimo uveljaviti še eno pot do morja: morje solidarnosti, kjer je lepota za vse.

Želimo pristanišča, polna ladij, ki gostijo, in ne ladij, ki jih izključujejo.